Мобильная зона - только лучшее!

Антенны в мобильной телефонии занимают особое место. Именно они связывают ваш аппарат с сотовой системой. Вы покупаете телефон, и у него уже есть простая и удобная малогабаритная антенна.

В большинстве случаев она обеспечивает устойчивую работу. Но бывают ситуации, когда из телефона нужно выжать все, что только возможно: например, когда разговор приходится вести на большом удалении от базовых станций — на даче, из автомобиля, из экранированного строения (ангар, гараж) или просто из-за толстых железобетонных стен. Вот тогда-то и нужна еще одна антенна. Практически все типы телефонов допускают их применение. Однако успех будет обеспечен только в том случае, если антенна правильно используется.

Сменные антенны имеет смысл применять, только когда уровень принимаемого сигнала настолько низкий, что связь становится неустойчивой. В противном случае связь может даже ухудшиться (!!!), так как применение сложных антенн требует соблюдения некоторых правил.

Когда нужны сменные антенны

1. Разговор ведется из экранированного помещения или из автомобиля. Вынесенная наружу антенна существенно улучшает качество связи. При этом, если за пределами автомобиля (или здания) условия прохождения сигнала хорошие, нет необходимости применять антенны с повышенным усилением. Однако наличие кабеля между антенной и телефоном, а иногда и дополнительных разъемов, приводит к потерям сигнала. Поскольку некоторое увеличение размеров антенны в данном случае неудобств не создает, можно рекомендовать антенну со средней направленностью (3 дБ).

2. Между говорящим по телефону и базовой станцией находятся массивные сооружения, складки местности или толстые стены. Сигнал может быть сильно ослаблен и распространяться не горизонтально. Целесообразно применение антенны с направленностью 5 дБ, но надо удачно ее разместить.

3. Разговор ведется на большом удалении от ближайшей базовой станции (на краю или за пределами зоны действия сотовой системы). Сигнал сильно ослаблен, но распространяется горизонтально. Целесообразно применить антенну с усилением не менее 7 дБ, предпочтительно штыревую. Для антенн такого типа оптимально, в большинстве случаев, вертикальное расположение. Иногда полезно поднять антенну на специальной стойке на 2-3 метра. Устанавливать ее выше не рекомендуется, так как потери в кабеле (особенно если кабель не «штатный») могут свети на нет весь эффект.

Сверлить или не сверлить?

Конечно, наиболее часто используются именно автомобильные антенны. Обычно антенна состоит из двух частей: внешней (штырь и внешняя часть базы) и внутренней (внутренняя часть базы или коробка связи, к которой подключается кабель). Надежное соединение внешней и внутренней частей обеспечивает качество работы антенны. Важно также удачно выбрать место для ее крепления.

Расположение антенны относительно металлического корпуса автомобиля влияет на ее характеристики, из-за чего номинальное значение усиления, указанное в паспорте антенны, может только приблизительно соответствовать реальному. Лучше всего, когда антенна установлена в сквозном отверстии в кузове автомобиля, поскольку в этом случае обеспечивается непосредственный контакт всех ее элементов. Но если кто-то не хочет сверлить дырку в крыше, то можно воспользоваться другими способами установки: «сквозь стекло», на боковое стекло и на багажник.

Монтаж антенны на бампере существенно искажает диаграмму. Антенны с большим усилением лучше так не крепить. Расположение на багажнике или капоте даст промежуточный результат. При установке «сквозь стекло» антенна чаще всего размещается у верхнего края заднего стекла автомобиля. База антенны со штырем прикрепляется снаружи, а коробка связи — внутри салона. Потери обычно не превышают 0,5-1 дБ.

Однако следует помнить, что антенна не будет эффективно работать, если стекло, к которому она прикреплена, тонированное. Также нельзя ставить антенну и поверх проводников обогревателя. Кроме того, многие автомобили высшего класса имеют стекла с двойным покрытием и в этом случае устанавливать антенну «сквозь стекло» тоже нельзя.

Способ временной установки антенны на крышу (с помощью магнитного основания) имеет ряд очевидных преимуществ. Антенна может быть поставлена в центре крыши, что обеспечивает всенаправленность и не требует сверления отверстия. Однако антенну легко украсть. Соединительный кабель от мобильного телефона к антенне обычно выводится через дверь и может быть легко поврежден.

Еще один способ временной установки антенны — на боковое опускное стекло. В этом случае кабель проходит внутри салона, и украсть такую антенну сложнее. Качество связи при этом будет вполне приемлемым. Существуют варианты крепления, позволяющие регулировать положение излучателя по вертикали.

Важная деталь

Кабель часто входит в комплект основания — обычно это неразъемное соединение. Исходная длина кабеля, как правило, 3 м; при монтаже системы он обрезается. При этом приходится устанавливать разъем на конце кабеля, обращенном к телефону. Эту операцию нужно делать тщательно — неправильно установленный разъем способен нарушить работу всей системы.

Соединение кабеля с телефоном бывает прямым и опосредованным (через устройство громкой связи). В первом случае кабель присоединяется к телефону через дополнительный разъем на трубке. Во втором — кабель присоединяется к устройству громкой связи, а телефон вставляется в гнездо этого устройства. Некоторые модели телефонов не имеют специального гнезда для сменной антенны и допускают ее присоединение только через устройство громкой связи (иногда можно отсоединить штатную антенну и подсоединить кабель вместо нее, но это неудобно).

Ольга Мобильная

Трубка.ru

SIC!

Антенна, внешняя или внутренняя, есть во всех телефонах. Их можно разделить на несколько групп: штатные, автомобильные и стационарные (направленные).

Штатные антенны в основном штыревые, четвертьволновые и передают сигнал без усиления.

Автомобильные антенны тоже штыревые с круговой диаграммой направленности и хорошим усилением сигнала (в 1-2,5 раза). Использование внешней антенны в автомобиле улучшает качество связи за счет выноса электромагнитного излучения на улицу, снятия экрана (ведь кузов является экранирующим контуром, не пропускающим сигнал).

Автомобильные антенны выпускаются в нескольких вариантах: на врезном основании, на магнитном основании, клеящиеся на стекло и одевающиеся на боковое стекло. Большой популярностью пользуются антенны на магнитном основании, которые по своим характеристикам почти не отличаются от врезных и гораздо удобнее. Можно не бояться, что ее сломают на мойке или во дворе. Следующая по качеству приема — клеящаяся на стекло антенна. Дело в том, что при передаче через стекло (емкостной переход) появляются дополнительные потери сигнала.

Устанавливать врезную или магнитную антенну лучше всего в центре крыши, можно сдвинув ближе к лобовому или заднему стеклу. В таком случае диаграмма чувствительности антенны более ровная. Главное — штырь антенны должен быть в вертикальном положении. Нежелательно отклонять его на угол более 10°.

Для города достаточно антенны с усилением до 3 дБ, так как здесь сигнал распространяется сверху и уровень его достаточно высок. В области плотность вышек меньше и для уверенного приема нужна антенна помощнее 3-7 дБ.

Стационарные направленные антенны для мобильных телефонов дают значительное улучшение качества связи — до 15 дБ (в 3,5 раза). В основном их используют на загородных участках, где уровень сигнала очень мал. Эти антенны эффективны на удалении до 35 км (GSM 900), до 70 км (NMT 450i), в зависимости от рельефа местности. Антенные адаптеры предназначены для соединения телефона и антенны. Автомобильные и стационарные антенны имеют стандартный выход (разъем), поэтому для подключения к антенне конкретной модели телефона необходимо воспользоваться соответствующим антенным адаптером.